ДЕРЖАВНI БУДIВЕЛЬНI НОРМИ УКРАЇНИ

                   БУДIВЕЛЬНА ТЕХНIКА, ОСНАСТКА,

                    IНВЕНТАР ТА IНСТРУМЕНТ.

                   ТЕХНIЧНI ПАРАМЕТРИ ЗАСОБIВ

                   МЕХАНIЗАЦIЇ, ЩО ПIДЛЯГАЮТЬ

                  КОНТРОЛЮ ПРИ СЕРТИФIКАЦIЙНИХ

                        ВИПРОБУВАННЯХ

                        ДБН В.2.8-5-96

                       Видання офiцiйне

 Державний комiтет України у справах мiстобудування i архiтектури

                      Київ 1997

РОЗРОБЛЕНI         Науково-дослiдним iнститутом будiвельного

                   виробництва Держкоммiстобудування України

                   (Троїцький В.О., канд.техн.наук; Гончак М.Ю.,

                   канд.техн.наук;

                   Мельник О.Т., канд.техн.наук;

                   Буренков С.І., iнж.)

ВНЕСЕНI            Управлiнням будiндустрiї, механiзацiї i

                   промисловостi будiвельних матерiалiв

                   Держкоммiстобудування України

ЗАТВЕРДЖЕНI        Наказом Держкоммiстобудування України М49

                   вiд 03.04.96р.та введенi в дiю з 01-09-96р.

ВВЕДЕНI ВПЕРШЕ

                 ДЕРЖАВНІ БУДІВЕЛЬНІ НОРМИ УКРАЇНИ

-----------------------------------------------------------------

|Будівельна техніка, оснастка, інвентар та  |  ДБН В.2.8-5-96   |

|інструмент                                 |                   |

|                                           |                   |

|Технічні параметри засобів механізації,    |  Вводяться вперше |

|що підлягають контролю при сертифіка-      |                   |

|ційних випробуваннях                       |                   |

-----------------------------------------------------------------

                     1. ГАЛУЗЬ ВИКОРИСТАННЯ

     Цi норми встановлюють технiчнi параметри,  якi  контролюються

при проведеннi сертифiкацiї будiвельної  технiки  для  земляних  i

шляхово-будiвельних робiт.

     2. ЗАГАЛЬНI ПОЛОЖЕННЯ

     2.1. Пiд час проведення випробувань технiки  для  земляних  i

шляхово-будiвельних робiт виконуються загальнi вимоги для всiх ти-

пiв випробувань:

     - прийняття на випробування;

     - обкатка;

     - технiчна експертиза нормативної документацiї.

     2.2. Пiд час прийняття технiки на випробування перевiряють:

     - наявнiсть необхiдної технiчної  документацiї;

     - вiдповiднiсть зразкiв конструкторськiй документацiї;

     - комплектнiсть технiки i обладнання (включаючи агрегати, iн-

струмент, прилади);

     - наявнiсть i правильнiсть встановлення пломб у  мiсцях,  якi

пiдлягають пломбуванню;

     - вiдсутнiсть видимих пошкоджень окремих вузлiв i  агрегатiв,

пiдтiкання мастила i робочих рiдин у  мiсцях  з'єднань  та  сполу-

чень;

     - заповнення заправних ємкостей пальним;

     - правильнiсть виконання регулювальних робiт;

     - роботу технiки для земляних  i  шляхово-будiвельних  робiт,

її вузлiв i агрегатiв на мiсцi i в русi,  вiдсутнiсть  даних,  якi

можуть вказувати на їх несправнiсть.

     2.3. Обкатку технiки проводять:

     - без навантаження на всiх передачах на протязi ЗО хвилин;

     - з навантаженням, на протязi 60 хвилин при постiйному збiль-

шеннi, але не пiдвищуючи 75% номiнальної потужностi.

     2.4. Технiчнiй  експертизi  нормативної  та  конструкторської

документацiї пiдлягають:

     - технiчнi умови на продукцiю;

     - iнструкцiя (керiвництво) з експлуатацiї;

     - паспорт;

     - програма i методика перiодичних випробувань;

     - протокол перiодичних випробувань;

     - креслення загального виду та складальних одиниць.

                         - 2 -

                                        ДБН В.2.8-5-96

     3. КОНТРОЛЬОВАНI ПАРАМЕТРИ

     3.1. Для цiлей сертифiкацiї передбаченi сертифiкацiйнi випро-

бування.

     3.2. В процесi сертифiкацiйних випробувань оцiнюються параме-

три будiвельної технiки для земляних i шляхово-будiвельних  робiт,

якi впливають на безпеку експлуатацiї i  обслуговування,  здоров'я

людей i охорони навколишнього природного середовища.

     3.2.1. Параметри, що визначаються  безпосереднiм  оглядом  та

(або) випробуванням:

     - наявнiсть обладнання захисту оператора у випадку перекидан-

ня та (або) падiння предметiв;

     - безпека приєднання i вiд'єднання змiнних робочих органiв;

     - наявнiсть в роботi захисного обладнання,  що  виключає  за-

пуск двигуна при включених передачi i робочих органах;

     - наявнiсть засобiв безпеки вузлiв машин,  якi  працюють  пiд

тиском та (або) при високiй температурi;

     - наявнiсть i робота сигнальних пристроїв;

     - наявнiсть засобiв, що забезпечують умови  працi  оператора,

в тому числi кондицiонерiв, вентиляторiв, пиловiддiлювачiв, склоо-

чисникiв, ременiв безпеки;

     - безпека проведення техобслуговування;

     - безпека усунення технiчних i технологiчних вiдказiв;

     - наявнiсть пристроїв, що фiксують положення робочих органiв;

     - наявнiсть, надiйнiсть та вiдповiдне пофарбування огорож не-

безпечних зон i мiсць:

     - пожежна безпека;

     - електрична безпека;

     - наявнiсть обладнання i мiсць  зачалювання,  а  також  мiсць

встановлення домкратiв;

     - наявнiсть i вiдповiднiсть вимогам засклення кабiни.

     3.2.2. Параметри безпеки, що залежать вiд оснащеностi робочо-

го мiсця оператора:

     - наявнiсть вiльного доступу до робочого мiсця  оператора;

     - наявнiсть зручностi робочого мiсця оператора  (сидiння);

     - зручнiсть розташування, якiсть виконання i правильнiсть по-

значення органiв керування;

     - сила опору перемiщенням органiв керування;

     - рiвень звуку на робочому мiсцi оператора;

     - рiвень вiбрацiї на робочому мiсцi (низькочастотне - на  си-

дiннi, високочастотне - на органах керування);

     - мiкроклiмат на робочому  мiсцi  (у  засклених  кабiнах);

     - вмiст шкiдливих речовин у  кабiнi  оператора  i  в  повiтрi

робочої зони;

     - надмiрний тиск у кабiнi оператора;

     - рацiональнiсть розмiщення  контрольно-вимiрювальних  прила-

дiв, їх позначення;

     - засоби вiдображення iнформацiї.

     3.2.3. Параметри, що характеризують безпеку руху i перемiщен-

ня робочих органiв будiвельної технiки для земляних i  шляхово-бу-

дiвельних робiт;

                         - 3 -

                                        ДБН В.2.8-5-96

     - маса, координати центра ваги, розподiл навантаження по  вi-

сях (бортах);

     - габаритнi розмiри;

     - наявнiсть i ефективнiсть дiї гальмiвних систем;

     - визначення граничного кута поперечної статичної  стiйкостi;

     - визначення кута граничного пiдйому та спускання;

     - максимальна швидкiсть руху;

     - оглядовiсть з робочого мiсця оператора (органiв  керування,

кути огляду);

     - наявнiсть i ефективнiсть обладнання освiтлення i  свiтлової

сигналiзацiї;

     - наявнiсть i вiдповiднiсть вимогам дзеркал заднього виду;

     - наявнiсть i ефективнiсть звукових  сигнальних  приладiв;

     - освiтленiсть.

     3.2.4. Параметри, якi характеризують вплив на навколишнє  се-

редовище:

     - напруженiсть поля радiоперешкод;

     - токсичнiсть i димнiсть вiдпрацьованих  газiв;

     - наявнiсть шкiдливих викидiв у навколишнє середовище;

     - рiвень зовнiшнього звуку;

     - рiвень допустимого тиску па опорну  поверхню;

     - герметичнiсть вузлiв, агрегатiв i систем.

     3.3.   Обсяг   сертифiкацiйних   випробувань    для    потреб

добровiльної сертифiкацiї визначається нацiональними i мiжнародни-

ми стандартами, що дiють на територiї конкретної країни-iмпортера.

При добровiльнiй сертифiкацiї до контрольованих параметрiв, що по-

значенi в п.3.2 цього стандарту, додатково додаються параметри, що

названi у додатку.

     3.4. Пiд час проведення технiчної експеризи будiвельної  тех-

нiки для земляних i шляхово-будiвельних робiт пiсля закiнчення ви-

пробувань необхiдно перевiрити:

     - вiдсутнiсть видимих пошкоджень окремих  деталей,  вузлiв  i

агрегатiв, пiдтiкання мастила i робочих рiдин в мiсцях з'єднань та

ущiльнень:

     - збереження правильностi регулювання;

     - працездатнiсть машин в цiлому та їх вузлiв i  агрегатiв  на

мiсцi i в русi, вiдсутнiсть ознак їх несправностi.